开云体育入口-索伯车队横扫迈凯伦，佩雷兹状态火热

1、他们不但失去了梅赛德斯更重要的是哈维·鲍斯特莱斯维特在得知此消息后也退出了车队，而正是哈维在离开特利尔车队后为索伯车队设计了C12型赛车索伯只有依靠一位运动汽车设计师里奥·莱斯及另一位曾在迈凯轮工作的斯蒂文·尼科尔斯进行赛车的研发工作1993年，索伯签下了JJ莱赫图和卡尔·温德林格首次代表车队出战大奖。

2、重要转折点1997年是索伯车队的转折点，这一年彼得·索伯获取了法拉利赛车引擎的使用权，并赢得了马来西亚石油公司的支持这一变化为车队带来了显著的性能提升车手与成绩车队在不同年份与多位知名车手合作，包括阿莱西迪尼兹米卡·萨罗海德费尔德莱科宁马萨维伦纽夫库比卡和佩雷兹等其中。

3、前车队老板彼得·索伯将保留少量股份，并以顾问的身份留在车队2006赛季对于宝马来说是一个收获颇丰的赛季，车队在赛车的日臻完善和培养年轻车手两个方面都硕果累累2007赛季对于宝马来说是“离冠军仅一步之遥的赛季”整个赛季宝马都保持着竞争前三名的状态，成绩也完全凌驾于06年总冠军雷诺车队之上。

4、法拉利车队车手是勒克莱尔汉密尔顿梅赛德斯车队由拉塞尔安东内利作为车手红牛车队车手为维斯塔潘哈贾尔威廉姆斯车队阿尔本塞恩斯是该车队车手阿斯顿马丁车队阿隆索和斯特罗尔在该队奥迪车队霍肯伯格博托莱托是其车手，奥迪车队通过收购索伯车队正式以厂商身份加入红牛二队劳森。

5、2004赛季，车队回升至第六名，积分34分，车手为海菲尔德和马萨2005赛季，车队保持第八名，积分20分，车手为马萨和维伦纽夫2010赛季，车队再次获得第八名，积分44分，车手为德拉罗萨和小林可梦伟2011赛季，车队排名第七，积分44分，车手为小林可梦伟和佩雷兹2012赛季，车队取得第六名，积分126分。

6、红牛车队的韦伯和维泰尔分列第四和第五，与冠军相差279秒和304秒第六至第十名的车手分别是格罗斯让塞纳马尔多纳多阿隆索和小林可梦伟，他们的成绩相差不大，但积分依次递减索伯车队的佩雷兹和迪雷斯塔也取得了较好的名次，分别在第十一和第十三位法拉利车队的马萨和莱科宁分别位列第。

7、季军汉密尔顿，落后罗斯博格260秒，位列第三，获得积分18第四名韦伯，与冠军相差279秒第五名维泰尔，与冠军相差304秒第六至第十名分别是格罗斯让塞纳马尔多纳多阿隆索和小林可梦伟，成绩相近但积分依次递减此外，索伯车队的佩雷兹和迪雷斯塔分别取得第十一和第十三名法拉。